シグナスX ノンストップひきこもりアクション小説。
20世紀の残りはシグナスXがおもしろくする
デイトナ(Daytona) スーパークラッチセンタースプリング [10%UP] 【シグナスX125/SR(FI)〈国内仕様28S〉】【シグナスX125/SR(キャブ)〈国内仕様5UA〉】【AXIS Treet〈41D〉】【マジェスティ125FI〈台湾仕様5CA9〉 】 74060
商品名デイトナ(Daytona) スーパークラッチセンタースプリング [10%UP] 【シグナスX125/SR(FI)〈国内仕様28S〉】【シグナスX125/SR(キャブ)〈国内仕様5UA〉】【AXIS Treet〈41D〉】【マジェスティ125FI〈台湾仕様5CA9〉 】 74060JAN4909449410608品番kenlabb007pn9h0y重量商品仕様生産国:日本製材質・素材:シリコンクロム鋼オイルテンパ?線商品説明[商品スペック]<br>●適合車種 : <br>■シグナスX125/SR(FI)〈国内仕様28S〉<br>■シグナスX125/SR(キャブ)〈国内仕様5UA〉<br>■AXIS Treet〈41D〉<br>■マジェスティ125FI〈台湾仕様5CA9〉<br>[商品詳細]<br>・ 高品質な弁ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパ-線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。
<br> 高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。
<br>・ 設定バネレートは簡易塗装にて識別可能。
<br> 車両カスタマイズ状況に合わせてお選びいただけます。
<br> 安心の国内生産品。
<br>※センタースプリングを強化すると、ドリブン側にて変速回転数がより高回転側に移行し、低速ギヤ状態への移行がより促されます。
<br>他の条件が同じであれば、必然的にウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)が必要になります。
<br>車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握された上で、最適バネレートとなる商品をお選びください。
<br>※識別用の簡易塗装につき、未使用状態であっても塗装剥がれや商品の一部に錆が発生する場合があります。
<br>機能的に支障をきたすものではありませんので、予めご了承ください。
<br>※当社設定車種以外への組み付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。
…※ご注文タイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、修正を受け付けることができない場合がございます。
※大型商品や一部の商品につきましてはメーカー取り寄せとなる場合がございます。
- 商品価格:3,292円
- レビュー件数:0件
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