私を笑えビスタ

U1# V5# V5#W NHW1# JCG1# T24# T26# MCX20 KSP/#CP9# 4965025403006 トヨタ/TOYOTA MARUENU 雨用ワイパーブレード ギラレス Gyraless ワイパーブレード ワイパー ブレード ブレード交換 交換 雨用 24インチ 600mm 600ミリメートル 600ミリ フロント front 前面 正面 TOYOTA トヨタ自動車適合車種●ハリアー U1# 1997年12月〜2003年02月●ビスタ V5# 1998年07月〜2003年11月●ビスタアルデオ V5#W 1998年07月〜2003年11月●プリウス NHW1# 1997年12月〜2003年09月●ブレビス JCG1# 2001年06月〜2007年06月●プレミオ T24# 2001年12月〜2007年06月●プレミオ T26# 2007年06月〜●プログレ JCG1# 1998年05月〜2007年06月●プロナード MCX20 2000年04月〜2003年08月●ベルタ KSP/#CP9# 2005年11月〜2012年06月入数：1本ギラレスに触れた雨水がトリマリン効果で油膜を落す■特許取得 フッ素系ガラスコーティングOKトルマリンテクノロジーはマルエヌが開発した世界初の画期的なテクノロジーです。

永久電極を持つトルマリンを微結晶体粉石にしてラバー部に加工。

このトルマリンが雨などの水を微弱電気分解し活性化させ、普通の水では入り込めない油膜とガラス面の界面に入り込み、油膜を徐々に浮き上がらせ除去します。

世界にひとつ。

油膜を落すギラレスワイパーブレード。

■特許を取得したトルマリンテクノロジーで油膜を落します。

■環境にやさしいパッケージ（燃焼時にも有毒ガスを発生しません）■Uクリップを標準装着（平成の年式の車種96％マルエヌ社調べがUクリップです）■別売りのアダプターでUクリップ以外の車種にも装着できます。

ラバーにトルマリンを練り込み、トルマリンのパワーを最大限に引き出した画期的なワイパー。

油膜の原因はさまざまです。

油、ワックス、虫、排気ガス、etc。

その頑固な油膜を落とし安全な視界を確保します。

フッ素系コーティングガラスにも対応OK。

シリコン系コーティング剤は落ちてしまいますので、シリコン系コーティング剤のご使用のガラスにはお勧めできません。

長さ：600mmタイプ：汎用乗用車タイプクリップ：Uクリップ※格納式の車種に装着する場合は解除してから、装着して下さい。

※ボンネットに干渉しない位置で停止するよう、調整して下さい。

※調整できない場合は直ちに使用を停止して下さい。

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。